零戦の型紹介５２型
中島編 Ａ６Ｍ５
2005年1月5日
更新1月10日
監修、優一郎さん、ｍａｓａさん
イラスト、新たに図面引きなおし（管理者）
図面等参考、写真（中島製52型 写真提供ｍａｓａ Mr Ovid Need）
モデルアート社、零戦ＮＯ、２４２、
零式艦上戦闘機パート２（４５８）、
日本海軍の塗装とマーキング、
文林堂、傑作機、零式艦上戦闘機２２-６３型（ＮＯ，５６）
グリーンアロー出版社 （大図解）零式艦上戦闘機
戦争と人物・2(潮書房・平成5年4月号)
闘う零戦(文芸春秋・2001年)
光人社「写真集零戦」(1999年版)
掲示版に書き込まれた記事、や本等の記事等参考に新たに検証
皆さんの御１人御１人の意見でこのページはできています、
だだ、私管理者の勘違い等がありますので間違い等見つけられたら
掲示板等でご連絡いただけたら幸いです、今後ともよろしく
昭和18年12月頃から中島でも52型が生産される様になり
外見上では三菱製機とは後部胴体の塗り分けラインが異なり又、
極初期の中島製52型には三菱製52型同様耐熱板が取り付けられていなかったが
熱損対策として耐熱板付きの機体が三菱で製作される様になるとそれに従う形で
中島製52型にも大型の耐熱板が取り付けられる様になる。
尚、中島では無印52型、52型甲、52型丙のみが生産され、
乙型は生産されていないと思われる。
外見上では三菱製機とは後部胴体の塗り分けラインが異なり又、
極初期の中島製52型には三菱製52型同様耐熱板が取り付けられていなかったが
熱損対策として耐熱板付きの機体が三菱で製作される様になるとそれに従う形で
中島製52型にも大型の耐熱板が取り付けられる様になる。
尚、中島では無印52型、52型甲、52型丙のみが生産され、
乙型は生産されていないと思われる。
ED-126号機（20年2月厚木基地）は赤松貞明少尉搭乗機。
詳しい解説は新・日本機考（零戦編）Ⅱで
詳しい解説は新・日本機考（零戦編）Ⅱで
中島製の機体では滑油冷却器の空気取入口には整流板が取り付けられているのだが、
これは滑油冷却器の位置が三菱よりも下側に在る事から圧力抗力による乱流を押さえ
冷却効率を上げる為だっと考えられる。
写真提供ｍａｓａさん MrOvid Need、 MrJames F. Lansdale
禁無断転載
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